Word Chauffeur Zeecontainervervoer!

Je start om 05:30 uur met een lege container richting de haven van Rotterdam. Op de terminal meld je je digitaal aan bij een paal en wacht je tot je aan de beurt bent. Een kraan zet automatisch een volle container op je trailer. Daarna rijd je richting Gronau om te lossen. Je rijdt terug via Gorinchem, waar je de container weer vol laadt bij een andere klant. Met de volle container rijd je terug richting Rotterdam voor een nieuwe wissel. Rond 18:30 uur parkeer je met je collega’s in Rotterdam voor de overnachting.

Vandaag rijd je containervervoer tussen de haven en het binnenland. Met een volle container rijd je naar een klant in Almere, waar je vervolgens lost. Daarna lever je de lege container in bij een depot in Rotterdam en krijg je op een andere terminal weer een volle mee. Het proces verloopt volledig geautomatiseerd en je komt meestal bij één of twee terminals op een dag. Je rijdt nog langs Amersfoort om te lossen en daarna ga je weer richting Rotterdam voor een nieuwe container. Zodra die geladen is, rijd je naar huis om te slapen.

Om 05:00 uur vertrek je met een volle container richting het Ruhrgebied in Duitsland. Dit zijn wat langere ritten en het lossen duurt bij deze klant wat langer, waardoor een overnachting vanavond op de planning staat. Na het lossen rijd je weer terug richting Rotterdam, waar je nog een volle container laadt voordat je aan je uren zit. Daarna eet je samen met collega’s en overnacht je in het havengebied van Rotterdam.

Vandaag rijd je richting Venlo. Na het lossen keer je terug naar de haven van Rotterdam voor een nieuwe container. Het werk volgt een duidelijk ritme van opzetten, rijden en lossen. Vandaag heb je wachttijden bij de terminals.